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Se te para el coche en la carretera: los dos primeros minutos
Los triángulos ya no sirven. Desde el 1 de enero de 2026, el único medio legal para señalizar un coche inmovilizado en la calzada es la baliza V-16 conectada. Y lo que te mantiene a salvo no es solo tenerla, es el orden en que haces las cosas.
Primero fuera de la calzada, y las luces de emergencia
Sal de la calzada todo lo que puedas y enciende las luces de emergencia. No es un consejo: el artículo 130 del Reglamento obliga a encenderlas si el vehículo las lleva y, cuando proceda, también las luces de posición y de gálibo.
La baliza, en el techo y sin bajarte
La V-16 va en la guantera, no en el maletero, porque se activa en segundos y se coloca por la ventanilla en el punto más alto del coche, normalmente el techo, donde se queda sujeta con un imán. Si por la altura no llegas al techo, el dispositivo tiene que poder fijarse en la puerta del conductor. Emite luz en 360 grados durante al menos 30 minutos, se ve a un kilómetro en condiciones favorables y manda tu posición a la plataforma DGT 3.0 cada 100 segundos, de donde salta a los navegadores de los demás conductores.
Los triángulos ya no valen, y una V-16 antigua tampoco
La normativa española reconoce únicamente la baliza V-16 conectada desde el 1 de enero de 2026. Las no conectadas dejaron de valer ese día, aunque se vendieran como V-16. Hay una excepción: los vehículos matriculados en otro país que circulan por España en circulación internacional pueden seguir usando los triángulos o lo que exija su país de matrícula. La conectividad va incluida en el precio y la ley marca un mínimo de doce años sin cuotas, así que mira la fecha de caducidad impresa en el envase y en el propio aparato, y comprueba que el modelo sigue homologado: la DGT publica la lista y algunos certificados ya han caducado.
Salir o quedarse dentro: lo decide el artículo 130.3
Es la parte que casi nadie conoce. El reglamento dice que «en caso de accidente o avería, como norma general, si el vehículo está inmovilizado sin posibilidad de reemprender la marcha, los ocupantes deberán abandonar el vehículo, siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación y, en todo caso, deberán salir del vehículo por el lado contrario al flujo de tráfico sin transitar o permanecer en los carriles o arcenes». Y sigue: «si las condiciones de circulación no permitieran a los ocupantes abandonar el vehículo con seguridad, permanecerán en el habitáculo con el cinturón abrochado». O sea: si no hay un sitio seguro fuera, dentro y con el cinturón puesto.
El chaleco, antes de abrir la puerta
Ponte el chaleco sentado, antes de que la puerta se abra. Si lo haces fuera, estás de pie en la calzada justo en el momento en que todavía no te ven. Y cuando salgas, espera detrás del quitamiedos o fuera de la plataforma, nunca delante ni detrás del coche.
Por qué cambió todo esto
La sustitución de los triángulos no es una manía administrativa. Colocarlos obliga a andar al menos cien metros por la calzada, con riesgo de atropello y sin garantía de que se queden en su sitio. La baliza se enciende desde dentro y además avisa a los coches que vienen a través de sus navegadores, no solo a los que te ven.
Y después, la asistencia
Con el coche señalizado y tú a salvo, toca llamar a la asistencia de tu póliza. Si no tienes claro qué número te corresponde o qué cubre tu seguro en carretera, escríbenos por WhatsApp al 636 47 02 07 y lo miramos en tu póliza.
Qué significa esto para ti
- Lleva la V-16 conectada en la guantera, no en el maletero.
- Parado en la calzada: luces de emergencia, baliza al techo por la ventanilla, y solo entonces pensar en salir.
- Chaleco puesto antes de abrir la puerta y salida por el lado contrario al tráfico.
- Si no hay un sitio seguro fuera de la calzada, quédate dentro con el cinturón abrochado.
- Comprueba que tu baliza está conectada, homologada y sin fecha caducada.
Fuente: DGT (se abre en una ventana nueva) · 1 de octubre de 2026
Información sin compromiso. Vinculantes son la póliza y las notas informativas de Allianz.
